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嚴(yán)正聲明 發(fā)布日期:2024-12-20
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發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng) 發(fā)布日期:2016-10-27
新鄉(xiāng)市礦山起重機(jī)制造有限公司屬股份制工業(yè)企業(yè),主要從事:"聲音〃牌單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、提梁機(jī)、架橋機(jī)、電動(dòng)葫蘆.防爆系列起重機(jī)' 礦山起重機(jī)、造船門機(jī)的制造與銷本公司是中國起重行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位,具有電動(dòng)葫蘆' 單雙梁起重機(jī)及橋.門式起重機(jī)的生產(chǎn)許可證、特種設(shè)備制造許可證、特種設(shè)備安裝維修保養(yǎng)許可證。
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單梁起重機(jī)的操作規(guī)程 發(fā)布日期:2015-09-22
工作前 a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)***開車前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除?! .地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除?! .操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源?! 」ぷ髦小 .每班**次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到**大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。 b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度: ?、僦笓]信號(hào)不明或亂指揮不吊; ?、诔^額定起重量時(shí)不吊; ?、鄣蹙呤褂貌缓侠砘蛭锛觳焕尾坏?; ?、艿跷锷嫌腥嘶蛴衅渌》盼锲凡坏?; ?、荼чl或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊; ?、扌熊嚨鯍熘匚镏苯舆M(jìn)行加工時(shí)不吊; ?、咄崂睊觳坏?; ?、嗑哂斜ㄐ晕锛坏酰弧 、崧裨诘叵挛锛话蔚?; ⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊; c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除?! 」ぷ骱蟆 .將吊鉤升高至一定高度,大車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源?! .進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)?! .做好交***工作。
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電動(dòng)葫蘆選購時(shí)注意事項(xiàng) 發(fā)布日期:2015-09-07
一、電動(dòng)葫蘆的質(zhì)量: 電動(dòng)葫蘆作為起重設(shè)備,安全是我們應(yīng)該考慮的頭等大事,這就要求我們?cè)谶x購電動(dòng)葫蘆時(shí)必須嚴(yán)格考慮電動(dòng)葫蘆的質(zhì)量問題?! ”鎰e電動(dòng)葫蘆的質(zhì)量一般來說用從以下幾個(gè)方面來判定,在還沒有看到貨之前也就是采購階段,一般先要問清楚電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)地,材質(zhì),電機(jī)的型號(hào),以及電動(dòng)葫蘆的品牌跟價(jià)格。二、電動(dòng)葫蘆的基本參數(shù): 1、提升高度:電動(dòng)葫蘆作為一種提升工具,會(huì)對(duì)提升高度有著嚴(yán)格的要求。因此選購的時(shí)候,應(yīng)該**先根據(jù)你廠房的高度選擇起吊重物的高度,常規(guī)的提升高度有6、9、12、18、24、30m,特殊場(chǎng)合可根據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。 2、提升速度:一般電動(dòng)葫蘆的提升速度分為單速(8m/min)和雙速(8/0.8m/min)兩種,一般在沒有特別要求的情況下常選用單速電動(dòng)葫蘆(即CD1型),如你的工況要求提升重物的過程中需精確定位的情況下,易選用雙速電動(dòng)葫蘆(即MD1型),一般情況下,提升速度決定您的工作效率,越是高速的電動(dòng)葫蘆,越可以提高您的效率?! ?、電機(jī)功率:不同的電動(dòng)葫蘆采用的電機(jī)也不一定是完全相同的,同樣10t的電動(dòng)葫蘆電機(jī)也有可能是13KW或者是7.5KW,客戶可以根據(jù)自己不同的需要來選購。 4、電壓:電動(dòng)葫蘆因?yàn)橛迷诟餍懈鳂I(yè)里面,所以電動(dòng)葫蘆采用的電壓也不相同,有380V工業(yè)用電也有220V民用電,甚至還有440V、60HZ,380V、60HZ等一系列非標(biāo)電源?! ?、安裝方式:電動(dòng)葫蘆分為電動(dòng)小車式(即電動(dòng)葫蘆既可上下起吊重物又可左右移動(dòng))和固定式(只可上下起吊重物)之分,固定式又可分為上固定(A1)和下固定(A2),用戶可根據(jù)您的實(shí)際情況選擇適合你安裝方式的電動(dòng)葫蘆?! ?、工字鋼底面至電動(dòng)葫蘆吊鉤中心的距離:電動(dòng)葫蘆選購應(yīng)注意上下鉤之間的間距,因?yàn)樵谀承┨囟◤S房會(huì)對(duì)電動(dòng)葫蘆的鉤間距有特定的要求,如果您對(duì)鉤間距有嚴(yán)格的要求,的低建筑高度電動(dòng)葫蘆可以滿足你的要求。
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橋式起重機(jī)其實(shí)也是有優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)的 發(fā)布日期:2015-09-07
其實(shí)橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備,可以幫助車間快速完成工作。所以說我們可以一般從不同廠家的車間都能看到橋式起重機(jī)的身影,雖然橋式起重機(jī)這么好用但是它還是會(huì)有優(yōu)缺點(diǎn)的,下面就跟隨我們靖江起重設(shè)備公司一同來看橋式起重機(jī)都有那些橋式起重機(jī)! 橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍**廣、數(shù)量**多的一種起重機(jī)械?! ∥业V山起重設(shè)備公司是生產(chǎn)起重機(jī)的**廠家,目前產(chǎn)品暢銷全國29個(gè)省市自治區(qū)及東南亞國家主要產(chǎn)品有單雙梁橋式起重機(jī)系列,門式起重機(jī)系列、柱式旋起重機(jī)旋系列,平衡吊系列、不銹鋼電動(dòng)推桿式旋臂起重機(jī)、汽車吊等多種產(chǎn)品?! “l(fā)展至今公司本著精誠合作,共同發(fā)展的商業(yè)信條,多年來始終恪守:“嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、追求***、不斷創(chuàng)新”的宗旨,并且始終如一的秉承著“誠信為本”的經(jīng)營理念,以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)為保證,本公司高效,快捷地為客戶提供及時(shí)周到的服務(wù),竭誠歡迎社會(huì)各界朋友光臨、指導(dǎo)和洽談?dòng)嗀洝?/p>
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起重機(jī)常見機(jī)械事故障分析及預(yù)防措施 發(fā)布日期:2015-05-19
前言 對(duì)橋式起重機(jī)從鋼絲繩、卷筒及鋼絲繩壓板、吊鉤、減速器齒輪、制動(dòng)器、車輪與軌道及安全附件等7個(gè)能引起機(jī)械故障的方面進(jìn)行了分析,提出了預(yù)防起重機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的措施及建議。 橋式起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)過程中帶來高效、方便、快捷的同時(shí),因機(jī)械的不安全因素,頻頻發(fā)生事故,給國家、人民造成經(jīng)濟(jì)損失,給當(dāng)事人及家屬造成痛苦。發(fā)生事故的主要原因是機(jī)械本身存在著機(jī)械故障及誤操作。研究機(jī)械故障,分析原因,制定預(yù)防措施是減少橋式起重機(jī)機(jī)械事故的主要措施,這就要求特種設(shè)備管理人員在規(guī)范操作人員的操作的同時(shí),重視起重機(jī)機(jī)械故障的隱患,根據(jù)起重機(jī)狀況制定出周密可行的預(yù)防措施,確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。通過生產(chǎn)實(shí)踐,對(duì)橋式起重機(jī)在運(yùn)行過程中的機(jī)械故障及預(yù)防措施作如下分析。 二、鋼絲繩 1 故障分析 鋼絲繩在運(yùn)行過程中,每根鋼絲繩的受力情況非常復(fù)雜,因各鋼絲在繩中的位置不同,有的在外層,有的在內(nèi)層。即使受**簡(jiǎn)單的拉伸力,每根鋼絲繩之間受力分布也不同,此外鋼絲繩繞過卷簡(jiǎn)、滑輪時(shí)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等,因此精確計(jì)算其受力比較困難,一般采用靜力計(jì)算法。 鋼絲繩中的**大靜拉力應(yīng)滿足下式要求: Pmax≤Pd/n 式中:Pmax——鋼絲繩作業(yè)時(shí)可以承受的**大靜應(yīng)力; Pd——鋼絲繩的破斷應(yīng)力; n——安全系數(shù)。 Pmax=(Q+q)/(aη) 式中:Q——起重機(jī)的額定起重量; q——吊鉤組重量; a——滑輪組承載的繩分支總數(shù); η——滑輪組的總效率。 鋼絲繩**大允許工作拉力的計(jì)算式為: P=Pd/n 式中:P——鋼絲繩作業(yè)時(shí)額定的**大靜應(yīng)力 P≥Pmax是安全的。由此可知,鋼絲繩破斷的主要原因是超載,同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān),每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過程,穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷;其次鋼絲繩的破斷與繞過滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)情況有關(guān)。 2 預(yù)防措施 2.1 起重機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過程中起重量不要超過額定起重量。 2.2 起重機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。 2.3 對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤滑(根據(jù)工作環(huán)境確定潤滑周期)。 2.4 起重機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。 2.5 在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。 三、卷筒及鋼絲繩壓板 卷筒是起重機(jī)重要的受力部件,在使用過程中會(huì)出現(xiàn)筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到一定的程度時(shí),因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機(jī)械事故的發(fā)生,按照國家標(biāo)準(zhǔn),卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來的20%或出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)要注意操作環(huán)境衛(wèi)生和對(duì)卷筒、鋼絲繩的潤滑。 四、吊鉤 吊鉤是橋式起重機(jī)用的**多的取物裝置,它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷,在使用過程中,吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現(xiàn)故障,就要在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn),在檢查過程中要注意吊鉤的開口度、危險(xiǎn)斷面的磨損情況,同時(shí)要定期對(duì)吊鉤進(jìn)行退火處理,吊鉤一旦發(fā)現(xiàn)裂紋要按照GB10051-88給予報(bào)廢,堅(jiān)決不要對(duì)吊鉤進(jìn)行焊補(bǔ)。特種設(shè)備管理人員對(duì)吊鉤的檢查要按照GB10051-88的要求判斷吊鉤是否能夠使用。 五、減速器齒輪 1 故障分析 減速器是橋式起重機(jī)的重要傳動(dòng)部件,通過齒輪嚙合對(duì)扭矩進(jìn)行傳遞,把電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到需要的轉(zhuǎn)速,在傳遞扭矩過程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械故障,造成齒輪的故障原因分別如下: a. 短時(shí)間過載或受到?jīng)_擊載荷,多次重復(fù)彎曲引起的疲勞折斷; b. 齒面不光滑,有凸起點(diǎn)產(chǎn)生應(yīng)力集中,或潤滑劑不清潔; c. 由于溫度過高引起潤滑失效; d. 由于硬的顆粒進(jìn)入摩擦面引起磨損。 2 預(yù)防措施 a. 起重機(jī)不能起載使用,啟動(dòng)、制動(dòng)要緩慢、平穩(wěn),非特定情況下禁止突然打反車; b. 更換潤滑劑要及時(shí),并把殼體清潔干凈,同時(shí)要選擇適當(dāng)型號(hào)的潤滑劑; c. 要經(jīng)常檢查潤滑油是否清潔;發(fā)現(xiàn)潤滑不清潔要及時(shí)更換。 六、制動(dòng)器 1 故障分析 制動(dòng)器是橋式起重機(jī)重要的安全部件,具備阻止懸吊物件下落、實(shí)現(xiàn)停車等功能,只有完好的制動(dòng)器對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和安全生產(chǎn)才能有保證,在起重機(jī)作業(yè)中制動(dòng)器會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足、制動(dòng)器突然失靈,制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械故障。造成這些機(jī)械故障的原因分析如下: a. 制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大;制動(dòng)帶有小塊的局部脫落;主彈簧調(diào)得過松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件;鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活; b. 制動(dòng)墊片嚴(yán)重或***脫落,或長行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動(dòng)器的主要部件損壞; c. 制動(dòng)器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過?。?nbsp; d. 鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過大,或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣,或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求,或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢。 2 預(yù)防措施 定期對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查、維護(hù),起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須每班一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天一次,主要檢查以下內(nèi)容: a. 鉸鏈處有無卡滯及磨損情況,各緊固處有無松勁; b. 各活動(dòng)件的動(dòng)作是否正常; c. 液壓系統(tǒng)是否正常; d. 制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間磨損是否正常、是否清潔。 根據(jù)檢查的情況來確定制動(dòng)器是否正常,堅(jiān)決杜絕帶病運(yùn)行,同時(shí)對(duì)制動(dòng)器要定期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。為了保證起重機(jī)的安全運(yùn)行,制動(dòng)器必須經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整,從而保證相應(yīng)機(jī)構(gòu)的工作要求。 七、車輪與軌道 起重機(jī)在運(yùn)行過程中車輪與軌道常見的故障為車輪的啃道及小車的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的,且啃道的形式是多樣的??械垒p者影響起重機(jī)的壽命,重者會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故,因此特種設(shè)備管理人員對(duì)于啃道要引起足夠的重視。造成啃道的主要原因是安裝時(shí)產(chǎn)生不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大車傳動(dòng)系統(tǒng)中零件磨損過大、鍵連接間隙過大造成制動(dòng)不同步。因此各單位的特種設(shè)備主管部門在安裝、維修起重機(jī)時(shí)一定要找有資質(zhì)的單位進(jìn)行安裝、維修,從而保證設(shè)備安全及運(yùn)行壽命;同時(shí)特種設(shè)備管理人員要加強(qiáng)平時(shí)的檢查管理,避免起重機(jī)發(fā)生啃道的機(jī)械故障,在檢查過程中要認(rèn)真、細(xì)致地找出啃道的原因,并采取相應(yīng)的措施。小車車輪的不等高是起重機(jī)運(yùn)行中的極不安全的因素,小車的不等高使小車在運(yùn)行中一個(gè)車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動(dòng)。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的,但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設(shè)計(jì)本身重量不均勻,因此對(duì)小車不等高的故障要全面分析,把小車不等高的問題解決好。 起重機(jī)在運(yùn)行過程中由于軌道不清潔、 啟動(dòng)過猛、小車軌道不平、車輪出現(xiàn)橢圓、主動(dòng)輪之間的輪壓不等的原因使得小車產(chǎn)生打滑環(huán)象,這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過程中一定要認(rèn)真仔細(xì),發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,避免產(chǎn)生小車打滑的現(xiàn)象。 八、安全附件 橋式起重機(jī)的安全附件完全是從保護(hù)設(shè)備及操作人員的角度設(shè)置的保護(hù)裝置,安全附件的管理一定要按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,加強(qiáng)對(duì)安全附件的管理及監(jiān)察力度,使安全附件處于良好狀態(tài),保證橋式起重機(jī)安全運(yùn)行。 橋式起重機(jī)的機(jī)械故障是比較復(fù)雜的,預(yù)防機(jī)械故障需要加強(qiáng)設(shè)備管理,同時(shí)要按時(shí)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備管理監(jiān)察部門提出年審申請(qǐng),通過特種設(shè)備監(jiān)察部門的檢查指導(dǎo),把設(shè)備的不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),從而保證設(shè)備、人員的安全。
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起重機(jī)的工作級(jí)別和制度 發(fā)布日期:2015-05-19
起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)(A5)重級(jí)(A6)兩種工作制度起重機(jī)工作類型及工作級(jí)別1.1 起重機(jī)工作類型起重機(jī)工作類型是表示起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度包括起重機(jī)年工作小時(shí)數(shù)和起重機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)載持續(xù)率。載荷變化程度,用起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值與起重機(jī)額定起重量之比。還包括每小時(shí)工作循環(huán)數(shù)。根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度把起重機(jī)分為輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)。表1是起重機(jī)工作類型表。表1起重機(jī)工作類型表工作類型 工作忙閑程度 載荷變化程度起重機(jī)年工作小時(shí)數(shù) 機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間率(JC%) 機(jī)構(gòu)載荷變化范圍 每小時(shí)工作循環(huán)數(shù)n輕級(jí)1000小時(shí), 15% 經(jīng)常起吊1/3額定載荷, 每小時(shí)工作循環(huán)數(shù)5中級(jí)2000 小時(shí),25% 經(jīng)常起吊(1/3~1/2)額定載荷, 每小時(shí)工作循環(huán)數(shù)10重級(jí)4000 小時(shí),40 %經(jīng)常起吊額定載荷 ,每小時(shí)工作循環(huán)數(shù)20特重級(jí)7000小時(shí),60% 起吊額定載荷機(jī)會(huì)較多 ,每小時(shí)工作循環(huán)數(shù)40為了安全,起重機(jī)使用中,必須考慮起重機(jī)的工作類型合理使用。1.2 起重機(jī)工作級(jí)別起重機(jī)工作級(jí)別(GB3811-83)是根據(jù)起重機(jī)利用等級(jí)和載荷狀態(tài)分為A1~A8級(jí)。起重機(jī)利用等級(jí)利用等級(jí)是表征起重機(jī)在其有效壽命期間的使用頻繁程度,用總的工作循環(huán)次數(shù)N表示。根據(jù)總的循環(huán)次數(shù)N,把起重機(jī)利用等級(jí)分為U0~U910級(jí)。表2是起重機(jī)利用等級(jí)表。表2起重機(jī)的利用等級(jí)利用等級(jí) 總的工作循環(huán)次數(shù)N 附注U0U1U2U3 1.6×1043.2×1046.3×1041.25×105 不經(jīng)常使用U4 2.5×105 經(jīng)常輕閑地使用U5 5×105 經(jīng)常中等地使用U6 1×106 不經(jīng)常繁忙地使用U7U8U9 2×1064×106>4×106 繁忙地使用起重機(jī)的載荷狀態(tài)起重機(jī)的載荷狀態(tài)與兩個(gè)因素有關(guān),一個(gè)是實(shí)際起吊載荷與**大載荷的比(Pi/Pmax)有關(guān),另一個(gè)是起吊載荷的作用次數(shù)與總的工作循環(huán)次數(shù)比(ni/N)有關(guān)。表示(Pi/Pmax)和(ni/N)關(guān)系的值稱為載荷譜系數(shù)Kp,其表達(dá)式為:KP=式中Pi —— 第i個(gè)起吊載荷,i=1,2,3,…n;ni —— 載荷Pi的作用次數(shù);N —— 總的工作循環(huán)次數(shù),N= ;Pmax —— 額定起重量;m —— 指數(shù);表3是起重機(jī)的載荷狀態(tài)及其名義載荷譜系數(shù)表。表3起重機(jī)的載荷狀態(tài)及其名義載荷譜系數(shù)Kp載荷狀態(tài) 名義載荷譜系數(shù)KP 說 明Q1—輕Q2—中Q3—重Q4—特重0.1250.250.51.0 很少起升額定載荷,一般起升輕微載荷有時(shí)起升額定載荷,一般起升中等載荷經(jīng)常起升額定載荷,一般起升較重的載荷頻繁地起升額定載荷起重機(jī)工作級(jí)別根據(jù)起重機(jī)利用等級(jí)(表2)和載荷狀態(tài)(表3)把起重機(jī)分為八個(gè)工作級(jí)別A1~A8。表4是起重機(jī)工作級(jí)別的劃分表。表4起 重 機(jī) 工 作 級(jí) 別 的 劃 分載荷狀態(tài) 名義載荷譜系數(shù)(KP) 利 用 等 級(jí)U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9Q1—輕0.125 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8Q2—中0.25 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8Q3—重0.5A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8Q4—特重1.0A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8機(jī)構(gòu)工作級(jí)別機(jī)構(gòu)工作級(jí)別是根據(jù)機(jī)構(gòu)利用等級(jí)(表5)和機(jī)構(gòu)載荷狀態(tài)(表6)分為M1~M8級(jí)(7)。表5機(jī)構(gòu)利用等級(jí)機(jī)構(gòu)利用等級(jí) 總使用壽命(h) 附注T0 200 不經(jīng)常使用T1 400T2 800T3 1600T4 3200 經(jīng)常輕閑的使用T5 6300 經(jīng)常中等地使用T6 12500 不經(jīng)常繁忙地使用T7 25000 繁忙地使用T8 50000T9 100000表6機(jī)構(gòu)載荷狀態(tài)及其名義載荷譜系數(shù)載荷狀態(tài) 名義載荷譜系數(shù)(Km) 附 注L1—輕0.125 機(jī)構(gòu)經(jīng)常承受輕的載荷,偶爾承受**大的載荷L2—中0.25 機(jī)構(gòu)經(jīng)常承受中等的載荷,較少承受**大的載荷L3—重0.50 機(jī)構(gòu)經(jīng)常承受較重的載荷,也常受**大的載荷L4—特重1.00 機(jī)構(gòu)經(jīng)常承受**大的載荷表6中的名義載荷譜系數(shù)Km為Km=式中m —— 機(jī)構(gòu)零件材料疲勞試驗(yàn)曲線指數(shù);Pi —— 該機(jī)構(gòu)在工作8時(shí)間內(nèi)所承受各個(gè)不同的載荷;Pi=P1,P2 ,P3 ,…,Pn;Ti—— 該機(jī)構(gòu)承受各個(gè)不同載荷的持續(xù)時(shí)間(t1 ,t2 ,t3 ,…, tn );表7機(jī)構(gòu)工作級(jí)別載荷狀態(tài) 名義載荷譜系數(shù)(Km) 機(jī) 構(gòu) 利 用 等 級(jí)T0 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9L1—輕0.125 M1 M3 M3 M4 M5 M6 M7 M8L2—中0.25 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8L3—重0.50 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8
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眾所周知 發(fā)布日期:2015-05-19
眾所周知,單梁天津懸臂吊在建筑施工活動(dòng)中的應(yīng)用還是比較多的。我們要知道在使用過程中需要做好它的維護(hù)工作,這樣天津懸臂吊設(shè)備才能使用的更加長久,我們一起來看看它的天津懸臂吊維護(hù)要點(diǎn),以及操作中需要注意的幾點(diǎn)事項(xiàng),那么就和小編來一起往下看吧! 單梁天津懸臂吊的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架升降機(jī)等均在不方便經(jīng)常檢查之處,按照有關(guān)規(guī)定,必須按特種設(shè)備類型對(duì)其進(jìn)行管理一根據(jù)有關(guān)規(guī)定并結(jié)合工廠實(shí)際,對(duì)廠內(nèi)各單位的橋式天津懸臂吊統(tǒng)一要求。常州單梁天津懸臂吊加裝超載***器、上升極限位置的***器、掃軌板和支承架、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、接地、軌道端部止擋等等一系列安全防護(hù)裝置,同時(shí)呢統(tǒng)一制定了防護(hù)裝置的技術(shù)要求?! 〗固旖驊冶鄣醯踔匚镌诳罩虚L時(shí)間停留。天津懸臂吊吊著重物時(shí),操作者和掛索人不得隨意離開工作崗位。天津懸臂吊運(yùn)行時(shí),禁止人員上下,禁止在軌道上或行走臺(tái)上行走,也不許從事檢修。有兩個(gè)吊鉤的天津懸臂吊,在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),必須單獨(dú)工作,以免兩鉤相撞。兩個(gè)吊鉤的天津懸臂吊不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件,不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準(zhǔn)掛著鋼絲繩。同一跨度內(nèi)有多臺(tái)天津懸臂吊工作時(shí),必須保持1.5m距離,以防相撞。工作需要靠近時(shí),應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意,但**小距離應(yīng)>0.3m。
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售后服務(wù)承諾書 發(fā)布日期:2015-04-21
在保質(zhì)期內(nèi),起重機(jī)在用戶妥善保管、合理安裝、正確使用情況下,我公司將保證開展一下服務(wù)項(xiàng)目:1.答復(fù)用戶的有關(guān)咨詢 在執(zhí)行合同及產(chǎn)品交用戶使用后,履行及時(shí)、負(fù)責(zé)地答復(fù)用戶對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量問題咨詢的義務(wù)。2.為用戶培訓(xùn)人員(操作、維修、管理)3.履行產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任 產(chǎn)品達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求或明顯影響使用性要求時(shí),實(shí)行“三保一賠”即保修、保換、保退、賠償損失。4.用戶要求義務(wù)指導(dǎo)安裝、調(diào)試、維修。5.訪問用戶:征詢意見,改進(jìn)產(chǎn)品,適用戶要求。6..設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,為了使我公司產(chǎn)品能夠更好地滿足用戶的生產(chǎn)需要,促進(jìn)我公司產(chǎn)品質(zhì)量及制造水平的提高,懇請(qǐng)用戶及時(shí)對(duì)我公司產(chǎn)品的意見填寫在裝箱資料中的《設(shè)備質(zhì)量反饋單》上寄回我公司,以使竭誠為您服務(wù)。7.完成合同規(guī)定的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范條件中明確的產(chǎn)品責(zé)任,完全滿足用戶的需求。8.根據(jù)貴方要求,經(jīng)雙方協(xié)商,需要時(shí),我方可負(fù)責(zé)合同設(shè)備的安裝、調(diào)試運(yùn)行全過程,或派代表到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。9.質(zhì)保期為12個(gè)月。在產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi),因我廠制造所產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問題,由我方免費(fèi)負(fù)責(zé)修理、更換。10.對(duì)非供方責(zé)任造成的設(shè)備損壞,我方優(yōu)先提供配件和修理。11.我方長期優(yōu)惠提供設(shè)備易損件供義務(wù)。12.設(shè)備在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)故障,我方接到貴方通知后,在24小時(shí)內(nèi)免費(fèi)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)。
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產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)及監(jiān)制承諾 發(fā)布日期:2015-04-21
技術(shù)服務(wù):為保證設(shè)備安全、正常投運(yùn)。我方將在設(shè)備安裝時(shí)派合格的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員對(duì)設(shè)備的進(jìn)行安裝、調(diào)試,并培訓(xùn)相關(guān)維修、操作人員。對(duì)業(yè)主人員培訓(xùn)計(jì)劃包括以下方面:(1) 重要部件的起吊、裝卸和存放;(2) 設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝、拆卸、調(diào)試和試驗(yàn);(3) 設(shè)備的操作、運(yùn)行和維護(hù);(4) 設(shè)備檢修、故障分析;(5) 專用工具的使用及備品備件的保管;培訓(xùn)采用的方法:(1) 采用專門內(nèi)容的培訓(xùn)(現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn))(2) 同時(shí)采用講座的形式進(jìn)行培訓(xùn)。 序號(hào)培訓(xùn)項(xiàng)目總?cè)藬?shù)時(shí)間方法1重要部件的起吊、裝卸和存放4-5人設(shè)備安裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)2設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝、拆卸、調(diào)試和試驗(yàn)3設(shè)備的操作、運(yùn)行和維護(hù)4-5人安裝調(diào)試后技術(shù)講座4設(shè)備檢修、故障分析1-2人安裝調(diào)試后5專用工具的使用、備品備件的保管1-2人設(shè)備安裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)監(jiān)制承諾:在設(shè)備制作期間,貴方可派代表駐公司監(jiān)造,在監(jiān)造期間我公司將提供設(shè)備的詳細(xì)資料,包括各類數(shù)據(jù)、設(shè)備的結(jié)構(gòu)圖和工作原理,產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和質(zhì)量檢測(cè)措施,以供貴方代表參考。如果貴方代表有要求,我方負(fù)責(zé)解釋監(jiān)造和檢驗(yàn)的一切事項(xiàng),直到其代表滿意為止。我公司將為其代表提供交通、食宿、通訊的方便。施工安全措施(1)工程開工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育,每人都應(yīng)指導(dǎo)安全的重要性。安全**,預(yù)防為主的宗旨。安排一名安全管理員,負(fù)責(zé)一切安全責(zé)任。(2)工人上班必須配戴安全帽、安全帶、施工現(xiàn)場(chǎng)須配備滅火器、消防等一切安全工具。(3)工作人員在天車工作時(shí),不準(zhǔn)打鬧說笑和做一切不安全動(dòng)作。(4)遵守廠紀(jì)廠規(guī)和廠內(nèi)一切制度。(5)上班工作時(shí)下面不準(zhǔn)有過往行人和車輛來往,必要時(shí)可向甲方取得聯(lián)系后方可進(jìn)行。(6)下班期間必須清理現(xiàn)場(chǎng),清除舊料廢物、易燃物,以免發(fā)生意外事故。(7)工人在行車上作業(yè)時(shí),使用的一切工具必須綁上安全繩,以免脫手傷人。(8)如須用電時(shí)必須與甲方取得聯(lián)系,報(bào)有關(guān)部門接通電源,用后關(guān)閉電源,以免發(fā)生危險(xiǎn)。文明施工承諾為保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)文明施工,減少不必要的工作量和安全隱患,保證本工程安全、高效開展,采取如下措施:1、施工中產(chǎn)生的廢料、廢油要集中收集處理。2、電焊過程中產(chǎn)生的焊渣、電焊頭、電焊條要及時(shí)收集處理。3、施工中的工具和設(shè)備,要擺放整齊,標(biāo)識(shí)明顯,符合“6S”要求。4、施工用的電源和電氣設(shè)備,嚴(yán)格按照《崗位工操作規(guī)程》作業(yè)。5、嚴(yán)格按照程序施工,不準(zhǔn)顛倒工序施工和違反常規(guī)。6、對(duì)施工機(jī)械、設(shè)備要妥善使用,造成損壞照價(jià)賠償。7、設(shè)備的安裝要嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)禁有不文明的施工行為。8、特殊設(shè)備操作施工必須持證上崗和沒有操作證則不能操作。
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培訓(xùn)計(jì)劃 發(fā)布日期:2015-04-21
根據(jù)貴方所招起重設(shè)備,我方特?cái)M訂以下培訓(xùn)計(jì)劃(方案): 1.有針對(duì)性地編制培訓(xùn)教材,在已有培訓(xùn)教材的基礎(chǔ)上編制。 2.對(duì)被培訓(xùn)人員進(jìn)行有關(guān)起重設(shè)備的基本知識(shí)以及操作使用、維修的理論培訓(xùn)。 3.對(duì)學(xué)員進(jìn)行實(shí)際操作的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、重點(diǎn)掌握,熟悉本單位訂購的起重設(shè)備的性質(zhì)參數(shù)?! ?.教會(huì)學(xué)員對(duì)起重設(shè)備的一般的維修、維護(hù)的操作方法,以使其具備一定的設(shè)備保養(yǎng)能力以及應(yīng)付突發(fā)事件的能力,達(dá)到安全操作,安全使用。投標(biāo)設(shè)備的主要優(yōu)勢(shì) 我公司的各項(xiàng)設(shè)備均具有以下優(yōu)勢(shì): 技術(shù)**:圖紙均采用**新設(shè)計(jì)圖,均經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)更合理,所有圖紙均采用與**新國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家**新標(biāo)準(zhǔn),代表國內(nèi)產(chǎn)品的**新水平?! 〖庸すに嚰霸O(shè)備**:我公司為確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量,制定了一整套符合現(xiàn)代生產(chǎn)和我公司實(shí)際情況的產(chǎn)加工工藝。并從原材料進(jìn)廠到**后整機(jī)出廠均配備相的現(xiàn)代化生產(chǎn)裝備。例如:設(shè)備齊全的理化分析器具、原材料預(yù)處理處、數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控加工設(shè)備、功能齊全的熱處理設(shè)備以及埋弧焊、C02氣體保護(hù)焊、各種專用設(shè)備,以及大型起重機(jī)械等,為生產(chǎn)高質(zhì)量的起重機(jī)產(chǎn)品提供了可靠的保證?! z驗(yàn)手段齊全,科學(xué)**:我公司有健全的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,有完善的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和質(zhì)檢人員,并配備有各種相的質(zhì)量檢驗(yàn)器具。如:檢驗(yàn)材質(zhì)的理化室,檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量的X光探傷和超聲波探傷,焊縫檢查尺,檢驗(yàn)硬度的布氏、洛氏硬度計(jì),手提便攜式硬度計(jì),檢驗(yàn)橋架上拱度、車輪水平高低差的水準(zhǔn)儀,檢查齒輪加工精度的齒輪綜合性能檢測(cè)儀以及電動(dòng)葫蘆和起重機(jī)整機(jī)性能測(cè)試的試驗(yàn)臺(tái)以及各種專用檢測(cè)工具等?! 〔捎?*或名牌廠的零部件配套產(chǎn)品。我方的配套產(chǎn)品均經(jīng)過對(duì)配套廠的產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)和驗(yàn)收,保證配套廠的產(chǎn)品質(zhì)量***,且代表當(dāng)前國內(nèi)外的**水平,或?yàn)槊茝S的產(chǎn)品。例如:鋼材的供廠家均為國內(nèi)著名的大型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品;電機(jī)的配套廠家是從十余家生產(chǎn)廠中篩選出來的;電器、制動(dòng)器和減速器的生產(chǎn)廠是國內(nèi)、外目前大型的**生產(chǎn)廠。這些配套廠作為我公司的長期合作伙伴,不斷的聽取和改進(jìn)我方以及用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的有關(guān)要求,這是保證我方的產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的一個(gè)重要方面?! 榱烁玫胤?wù)用戶,可根據(jù)用戶要求選擇各種**的配置。
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起重機(jī)安裝方案 發(fā)布日期:2015-04-21
1、成立專門的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,施工人員均應(yīng)有安裝維修許可證。2、施工前由施工人員認(rèn)真檢查安裝設(shè)備的原始狀況(跨度、對(duì)角線、上拱度等)以及備品備件、附件是否齊全,并作好記錄。3、選用合適的起重設(shè)備將起重機(jī)移動(dòng)到位,并起吊到預(yù)定位置。4、進(jìn)行電器線路的布置、配線、放線、穿管,將各電器按規(guī)定進(jìn)行連接、定位。5、檢查并調(diào)整電器是否正確、到位,并進(jìn)行必要的性能測(cè)試。6、檢查并調(diào)整各機(jī)械部件(起升機(jī)構(gòu)、大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu))是否到位、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,使之符合技術(shù)要求。7、檢查各保險(xiǎn)、限位等安全裝置是否到位,并符合要求。8、進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)并在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)一步對(duì)電器、機(jī)構(gòu)及安全裝置進(jìn)行檢查、調(diào)整。9、按GB5905-86之要求進(jìn)行起重機(jī)的靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)以及有關(guān)項(xiàng)目的運(yùn)轉(zhuǎn)、測(cè)試并對(duì)全車進(jìn)行檢查調(diào)整。10、在上述各項(xiàng)工作均進(jìn)行完畢,并調(diào)整好后,進(jìn)行交驗(yàn),會(huì)同甲方、安全監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)及有關(guān)方面人員進(jìn)行交貨驗(yàn)收。